Im Werk in Mladá Boleslav läuft heute kein Auto vom Band
Prag - Im Automobilkonzern Škoda in Mladá Boleslav wird heute kein Auto vom Band rollen. Die Angestellten starteten morgens um sechs ihren Warnstreik.Jeweils für zweieinhalb... mehr ›
Personalchef Martin Jahn sieht nur geringe Chance auf Einigung
Prag - Der Tarifstreit im Automobilwerk Skoda geht weiter. Heute wollen sich Konzernführung und Betriebsrat noch einmal zusammensetzen, um eine Lösung zu finden.Škoda-Personalchef... mehr ›
Staatspräsident Klaus mischt sich in Tarifkonflikt ein
Prag - Die Gewerkschaften haben das jüngste Angebot der Unternehmensführung zur Erhöhung der Löhne beim größten tschechischen Automobilhersteller am Donnerstag abgelehnt.Das... mehr ›
Tarifverhandlungen: Gewerkschaften geben sich streikbereit
Mladá Boleslav/Prag - Eine weitere Verhandlungsrunde in den Tarifverhandlungen zwischen der Unternehmensführung von Škoda Auto und den Gewerkschaften endete am Mittwoch ohne... mehr ›
Mladá Boleslav/Prag - Die Führung des größten tschechischen Automobilherstellers hat ihr Angebot zur Erhöhung der Tariflöhne aufgestockt und bietet nun einer Lohnsteigerung von 7,... mehr ›
Gewerkschaften fordern nach Rekordjahr 2006 massive Lohnerhöhungen
Mladá Boleslav/Prag - Die Gewerkschaften fordern von Tschechiens größtem Automobilhersteller Škoda Auto in Mladá Boleslav deutlich höhere Löhne und drohen nach der vierten... mehr ›
Die Schifffahrtsgesellschaft Pražské Benátky bietet Bootstouren auf der Moldau und auf dem Teufelsbach im historischen Zentrum Prags an. Die Bootsfahrt durch das historische Stadtzentrum wird von den Kapitänen mit einem professionellen Kommentar zu den entlang der Strecke liegenden Sehenswürdigkeiten begleitet.
Was das Bier in der Kneipe, der Knödel auf dem Teller und die Prager Burg bei einem Stadtrundgang ist, das ist zweifellos die Laterna magika im Bereich Abendunterhaltung und Kultur: nämlich ein Programmpunkt, ohne den einem Prag-Besucher defintiv etwas ganz Besonderes entgehen würde. Dabei erfindet sich die Laterna seit über 50 Jahren immer wieder neu.
Vandalismus statt Forschung: das Höhlensystem im Mährischen Karst wurde wirtschaftlich und militärisch genutzt - und dabei teilweise unwiederbringlich zerstört